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domingo, 3 de febrero de 2013

Laguna Terraplén

Cortito y al pié


Los Andes Australes comprenden una de las zonas más atractivas del país. Las laderas arboladas, los picos nevados, los lagos en azul oscuro, el aire fresco y limpio son solo algunos de los estímulos que se experimentan en la zona.

El puerto de Laguna Terraplén, ubicado a pocos kilómetros de Esquel camino a Villa Futalaufquen, es el escenario ideal para combinar las sensaciones anteriormente descritas con el ciclismo de montaña.

En detalle

A ciencia cierta el camino que compone el puerto no escala un cerro sino el valle generado por la erosión del Río Percey, el comienzo de la subida es justamente en el puente sobre el río.

El recorrido de 4.54 kilómetros  es de absoluta prolijidad, cuenta con un asfalto en perfecto estado, grandes paredes con entretejidos para evitar los desprendimientos de rocas y canales para drenar las aguas pluviales.

Pié de puerto

Las primeras rampas son suaves, entre el 3 y 4%, aumentando gradualmente con los kilómetros, la pendiente máxima es del 9% justo frente a una cabaña custodiada por un imperturbable perro. Luego la pendiente vuelve a ser entre 3 y 4%.

A medida que se gana altitud las postales son fantásticas el Valle del Percey, el Cerro Situación, el Cerro Nahuel Pan, el Cordón de la Hoya... no es fácil concentrarse en pedalear.

Panorámica desde la cima
 Los porcentajes del ultimo kilómetro irán del 5% para coronar a un cómodo 3%. Allí hay un puesto mirador y a poca distancia una de las entradas al Parque Nacional Los Alerces. Lo único malo de este puerto es que la ascensión es breve.

En síntesis  


  • Longitud 4.54 km
  • Altitud inicial 491.00 m
  • Altitud final 663..00 m
  • Pendiente media 3.8%
  • Estado del camino 10/10
  • Paisaje 10/10
  • Dificultad 6/10

miércoles, 14 de noviembre de 2012

Informe Especial: Grandes Deudas (Parte 1)

Primera parte de los puertos que, por ahora, no se adecuan a la práctica de ciclismo de ruta. Algunos se encuentran en carpeta para ser mejorados, otros simples utopías.

Las pendientes promedios pueden diferir con la realidad, las mismas no fueron relevadas en sus locaciones.


La Hoya
Localidad cercana: Esquel, Chubut
Distancia: 11.86 kilómetros al 6.9%
Probabilidad de asfaltado: Alta
 

 La subida hasta la estación de esquí La Hoya comprende un dificultoso ascenso a través del cordón de Esquel. Las rampas promedian el 6.9% para alcanzar una altitud final de 1409 metros.
Debido a su ubicación poco expuesta a la luz solar, puede mantener sus pistas nevadas por más tiempo. Esto último, sumado a las mejoras en infrastructura turística que se realizan en la zona, hacen que el asfaltado de sus rampas sea inminente.

Complejo Astronómico El Leoncito
Localidad cercana: Barreal, San Juan
Distancia: 12.43 kilómetros al 3.7%
Probabilidad de asfaltado: Baja


El Complejo Astronómico El Leoncito fue construido en 1983, es utilizado por científicos de todo el mundo que realizan sus investigaciones. El acceso al mismo es muy poco transitado, está asfaltado solo en su inicio y es poco probable que se mejore.
El puerto no es de rampas duras, su dificultad radica en la menor concentración de oxígeno en el aire al superar los 2000 metros, altitud superada a poco de iniciarse la cuesta.

Cerro Castor
Ushuaia, Tierra del Fuego
Distancia: 3.31 kilómetros al 11.2%
Probabilidad de asfaltado: Media


Como punto a favor, debido al frío clima de la zona, la estación de esquí del Cerro Castor permite la practica de actividades invernales por más tiempo que cualquier otra estación nacional. Lamentablemente hay varios puntos en contra: 1) Recién fue inagurada en 1999. 2) Aún no es tan popular. 3) Ushuaia es una ciudad cara, no al alcance de un público masivo. 4) Lejos de los centros urbanos.
El puerto es corto pero extremadamente duro, 11.2% de pendiente promedio representa un verdadero desafió.

Cerro Otto
Bariloche, Río Negro
Distancia: 7.70 kilómetros al 5.9%
Probabilidad de asfaltado: Baja


El Cerro Otto es todo un símbolo para los barilochenses. Ampliamente explotado, turisticamente hablando, puede ser ascendido mediante teleférico o una empinada cuesta de ripio. En sus forestadas laderas funcionan varias atracciones que incluye pistas de esquí nórdico y alpino, escalada vertical y una hermosa confitería en su cima. Cumple las funciones turísticas en buena forma, por lo cual las autoridades locales no ven porque invertir en 7.70 kilómetros de asfalto.

Cerro de la Cruz
Ubicación: La Rioja, La Rioja.
Distancia: 11.13 kilómetros al 6.7%
Probabilidad de asfaltado: Baja


El Cerro de la Cruz ofrece impactantes vistas panorámicas de la ciudad de La Rioja, el Dique Los Sauces y la pre-cordillera andina. Además funciona una estación meteorológica y un observatorio, ambos operados inalambricamente. Eso hace bastante poco para justificar una inversión en asfalto para esta cuesta.

jueves, 4 de octubre de 2012

Sierra de El Maitén

A través de la comarca

 

Al arribar a la Comarca Andina del Paralelo 42 grande fue mi desilusión descubrir que, a pesar de la imponente presencia de las montañas, no había mucha cuesta a ser escalada.

Más precisamente la ilusión de escalar el Cerro Piltriquitrón se desvaneció al comprobar el estado del camino: de tierra y repleto de piedras sueltas. Quizá en un futuro, espero no lejano, las autoridades locales decidan asfaltar el ascenso lo cual lo convertiría en un puerto de primera categoría.

No obstante salí a rodar desde Epuyén hacia la Sierra de El Maitén y, esperando bastante poco, encontré un interesante puerto de montaña.

En detalle


La subida en si comienza en el acceso a la Ruta Provincial 70, que une la Ruta Nacional 40 con la localidad de El Maitén. El estado del camino es impecable, aparentemente la obra de asfaltado se finalizó en 2007, y las laderas arboladas de la Sierra ofrecen un hermoso paisaje.

Uno de los tramos más duros de la cuesta

Lo más difícil del puerto se encuentra al comienzo, en los primeros 3 kilómetros, el camino es sinuoso con algunas curvas de herradura que permiten ver la dureza de las pendientes que van 6 al 10%.

En los siguientes kilómetros se van intercalando tramos que van del 4 al 6% con descansos y breves repechos superiores al 8%.

El puerto finaliza en el ingreso a la Laguna Chulta, allí el camino transita un planicie que conduce hasta El Maitén.

La cima del puerto

En síntesis


  • Longitud 10.48 km
  • Altitud inicial 370.34 m
  • Altitud final 765.43 m
  • Pendiente media 3.8%
  • Estado del camino 9/10
  • Paisaje 8/10
  • Dificultad 6/10